Kinh tế tầm thấp Việt Nam: Kỳ vọng 10 tỷ USD và 1 triệu việc làm
Nền kinh tế tầm thấp (LAE) với thiết bị bay không người lái tại Việt Nam có tiềm năng to lớn. Đọc ngay để khám phá các cơ hội đầu tư và phát triển trong tương lai.
Ctrl Z
Nền kinh tế tầm thấp (LAE) với thiết bị bay không người lái tại Việt Nam có tiềm năng to lớn. Đọc ngay để khám phá các cơ hội đầu tư và phát triển trong tương lai.
Ctrl Z
Tại một diễn đàn gần đây ở Hà Nội, các chuyên gia đã bày tỏ sự lạc quan về tiềm năng phát triển của “kinh tế tầm thấp” (LAE) tại Việt Nam. Theo định nghĩa, LAE bao gồm các hoạt động kinh tế diễn ra ở độ cao dưới 1.000 mét, và có thể mở rộng đến dưới 5.000 mét tùy thuộc vào nhu cầu thực tế của từng quốc gia. Sự phát triển này mở ra một kỷ nguyên mới với sự tham gia của các công nghệ bay có người lái và không người lái, cùng với hệ thống hạ tầng và quản lý đồng bộ.
Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế bền vững, tạo công ăn việc làm.Kinh tế tầm thấp, với sự tham gia của các công nghệ bay, được dự đoán sẽ tạo ra một cú hích lớn cho nền kinh tế Việt Nam. Các lĩnh vực chủ chốt có thể kể đến như nông nghiệp, logistics, giám sát môi trường, giao thông, truyền thông và giải trí. Với sự phát triển của công nghệ UAV (thiết bị bay không người lái) và các thiết bị bay thẳng đứng, LAE hứa hẹn sẽ thay đổi cách chúng ta tiếp cận và thực hiện các hoạt động kinh tế.
Theo ước tính của ông Vũ Anh Tú, Giám đốc công nghệ Tập đoàn FPT, Việt Nam có thể đạt 2-3 tỷ USD doanh thu từ LAE vào năm 2030, hướng tới mục tiêu 10 tỷ USD vào năm 2035, và tạo ra một triệu việc làm. Con số này cho thấy tiềm năng to lớn và tầm quan trọng của lĩnh vực này đối với sự phát triển kinh tế của đất nước.
Thị trường UAV và các dịch vụ liên quan trên thế giới đã đạt quy mô hàng trăm tỷ USD, với mức tăng trưởng trên 30%/năm, theo thống kê từ các chuyên gia. Điều này khẳng định xu hướng phát triển mạnh mẽ của LAE trên toàn cầu. Các quốc gia như Mỹ, Trung Quốc và UAE đã sớm nhận ra tiềm năng và đưa LAE vào chiến lược phát triển quốc gia, ứng dụng trong nhiều lĩnh vực quan trọng như giao hàng bằng drone, taxi bay đô thị, nông nghiệp chính xác và cứu hộ cứu nạn.
Việt Nam đã có những bước đi đầu tiên trong việc ứng dụng công nghệ bay không người lái, gặt hái được những kết quả tích cực. Trong các đợt thiên tai gần đây, UAV đã đóng vai trò quan trọng trong công tác cứu hộ và vận chuyển hàng hóa đến những khu vực khó tiếp cận.
Trong lĩnh vực nông nghiệp, riêng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long hiện có hơn 3.000 drone đang hoạt động, phục vụ trên 1,5 triệu ha đất. Theo dự báo, thị trường UAV và robot nông nghiệp tại Việt Nam sẽ đạt 363,7 triệu USD vào năm 2030, với tốc độ tăng trưởng 4,76%/năm.
Để LAE phát triển bền vững tại Việt Nam, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa Nhà nước, doanh nghiệp, viện, trường và cộng đồng.
Ông Trần Anh Tuấn, CEO Mạng lưới Hàng không, Vũ trụ và Thiết bị bay không người lái Việt Nam, đã đề xuất 5 định hướng và giải pháp để thúc đẩy sự phát triển của LAE tại Việt Nam:
Kinh tế tầm thấp không chỉ là một xu hướng công nghệ mà còn là một chiến lược phát triển quốc gia, hội tụ ba giá trị cốt lõi: đổi mới sáng tạo, năng suất cao và phát triển bền vững. Với sự đồng lòng và nỗ lực của các bên liên quan, Việt Nam hoàn toàn có thể nắm bắt cơ hội, trở thành trung tâm sản xuất và dịch vụ LAE của khu vực, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội.
Nghiên cứu cho thấy 57% chủ nhà gặp vấn đề với nhà thông minh. Phân tích nguyên nhân và xu hướng mới trong lựa chọn không gian sống.
OpenAI cải thiện ChatGPT, loại bỏ dấu gạch ngang thừa, tăng khả năng kiểm soát và tùy chỉnh. Tìm hiểu lợi ích và xu hướng phát triển của AI trong soạn thảo.
Motorola có thể không cập nhật Android 16 cho nhiều dòng điện thoại. Tìm hiểu chi tiết danh sách, lý do và lời khuyên để đưa ra quyết định sáng suốt.
Khám phá hành trình phát triển ngoạn mục của Reddit, từ lời khuyên "tệ" đến vị thế hiện tại. Phân tích thành công và bài học kinh doanh đằng sau nền tảng.