Xe Diesel Tại Việt Nam 2024: Danh Sách & Đánh Giá Chi Tiết

Động Cơ Dầu (Diesel) Còn Sống Sót: Những Mẫu Xe Hơi Nào Vẫn Tiếp Tục Phân Phối?

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ sang kỷ nguyên xe điện, động cơ dầu (diesel) vẫn chứng tỏ sức hút bền bỉ tại thị trường Việt Nam. Mặc dù xu hướng điện hóa ngày càng lan rộng, nhiều người tiêu dùng Việt vẫn tin tưởng vào khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền bỉ của loại động cơ này. Vậy, đâu là những mẫu xe hơi vẫn còn phân phối phiên bản động cơ diesel tại Việt Nam trong bối cảnh hiện tại?

Photo by Naveed Anjum on Unsplash

Sức Hút Của Động Cơ Dầu: Tại Sao Vẫn Được Ưa Chuộng?

Động cơ diesel từ lâu đã được biết đến với khả năng sản sinh mô-men xoắn lớn, giúp xe có khả năng vượt địa hình và tải hàng hóa tốt. Theo các chuyên gia, đây là yếu tố quan trọng thu hút người tiêu dùng, đặc biệt là những người thường xuyên di chuyển trên các cung đường đèo dốc hoặc có nhu cầu chở hàng. Bên cạnh đó, động cơ diesel thường có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn so với động cơ xăng, giúp tiết kiệm chi phí vận hành đáng kể. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng, động cơ diesel thường có tuổi thọ cao hơn và ít gặp các vấn đề về bảo trì hơn so với các loại động cơ khác, điều này đặc biệt quan trọng đối với người dùng xe ô tô tại Việt Nam.

Xe Bán Tải: Lĩnh Vực Độc Tôn Của Động Cơ Dầu

Không ngạc nhiên khi phân khúc xe bán tải tại Việt Nam gần như là "lãnh địa" của động cơ diesel. Sức kéo vượt trội của động cơ này là yếu tố then chốt, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu vận chuyển hàng hóa và di chuyển trên các địa hình khó khăn.

• Ford Ranger: Mẫu xe bán tải bán chạy nhất thị trường Việt Nam hiện nay, với 7 phiên bản được phân phối, tất cả đều sử dụng động cơ Turbo Diesel 2.0 lít i4 TDCi. Các phiên bản cao cấp như Wildtrak, Raptor và Stormtrak có công suất lên đến 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, trong khi các bản XL, XLS và Sport có công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm.
• Mitsubishi Triton: Mẫu xe này cung cấp 3 phiên bản sử dụng động cơ diesel, bao gồm cả hai phiên bản GLX và Premium dùng động cơ MIVEC Turbo Diesel 2.4 lít (182 mã lực, 430 Nm) và phiên bản Athlete với động cơ MIVEC Bi-Turbo Diesel 2.4 lít (204 mã lực, 470 Nm).