Land Rover Hôi Xăng: Đánh Giá Chi Tiết Vụ Việc & Trách Nhiệm Nhà Phân Phối

Range Rover "Hôi Xăng": Chủ Xe Tố Cáo Nhà Phân Phối "Phủi" Trách Nhiệm Với Xe Sang 11 Tỷ Đồng

Một vụ việc liên quan đến chất lượng xe sang Land Rover Range Rover đang gây xôn xao dư luận khi chủ xe tố cáo nhà phân phối "né tránh" trách nhiệm trước tình trạng xe bị hôi xăng trong khoang ca-bin. Theo phản ánh, chiếc xe có giá trị lên đến 11 tỷ đồng này gặp sự cố sau khoảng 2 năm sử dụng, làm dấy lên những lo ngại về uy tín của thương hiệu và chất lượng dịch vụ hậu mãi. Vấn đề không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn tiềm ẩn những nguy cơ về sức khỏe và an toàn.

Photo by simon sun on Unsplash

Chi Tiết Vụ Việc: Từ Phản Ánh Đến "Phủi" Trách Nhiệm

Vào tháng 2/2023, chủ xe N.M.T. đã mua chiếc Land Rover Range Rover từ công ty TNHH Phú Thái Mobility Hồ Chí Minh. Đến tháng 1/2025, sau khi xe đã di chuyển gần 20.000km, chị T. phát hiện mùi xăng trong xe, đặc biệt nồng nặc khi đổ đầy bình hoặc chạy chậm. Ngay lập tức, chị đã liên hệ với nhà phân phối để được hỗ trợ.

Quá Trình Xử Lý Ban Đầu và Đề Xuất Khắc Phục

Ban đầu, nhà phân phối đã thừa nhận tình trạng trên và đưa ra giải pháp dán phim cách nhiệt cho bình xăng. Tuy nhiên, theo đánh giá của chủ xe, biện pháp này không mang lại hiệu quả.

• Bước 1: Tiếp nhận phản ánh.
• Bước 2: Xác nhận tình trạng hôi xăng.
• Bước 3: Đề xuất dán phim cách nhiệt (không hiệu quả).

Đề Xuất Khắc Phục Mới và Những Bất Đồng

Đến tháng 4/2025, nhà phân phối lại đề xuất thay thế 3 tấm che gầm và lắp thêm bộ lọc than hoạt tính. Động thái này được đưa ra theo hướng dẫn từ tập đoàn Jaguar Land Rover (JLR).

Tuy nhiên, chủ xe đã từ chối, yêu cầu nhà phân phối đưa ra cam kết bằng văn bản về việc khắc phục triệt để sự cố và bảo hành trọn đời. Phía nhà phân phối không chấp nhận, thay vào đó lại cho rằng việc lắp thêm bộ lọc chỉ là "tùy chọn" và không nằm trong chính sách bảo hành. Quyết định này đã gây ra sự bức xúc lớn cho chủ xe, làm dấy lên nghi ngờ về trách nhiệm của nhà phân phối.